-O mne
 
-Motor
 
-Úpravy
 
-Návod na obsluhu
 
-Schéma zapojenia
 -Katalóg Náhradných
  dielov Mustang

 -Katalóg Náhradných
  dielov Pionýr
              -Môj stroj
 
-Motokára
 
-Galérie
 
-Články
 
-Návštevná Kniha
 
-Ankety
 
-Odkazy
 
-Kontakt


TOPlist


Motokára

O motokáre som sníval už ako malý chlapec. V trinástich rokoch som si kúpil zváračku a o pár mesiacov moju prvú motorku. Prekopanú 21 s inými riadidlami a bez zadných plechov. S tou som jazdil asi rok. Naučil som sa čo to nové o motoroch a ich oprave. Tak som si jedného dňa povedal, že tohto prerobeného pekáča rozoberiem a postavím motokáru.

Rám som mal zvarený už od minulého chabého pokusu o motokáru. Začal som s výrobou prednej nápravy a riadenia. To mi trvalo viac ako pol dňa, ale bolo to premyslené a pevné. V súčasnosti je predná náprava aj riadenie komplet prerobená. Potom prišlo narad sedadlo. Zabehol som k dedovi, ktorému v garáži viseli dve staré predné sedadlá zo Žigulíka. Tak sme jedno zvesili a hybaj domov namontovať ho. Takže v prvý deň to už malo sedadlo a predné kolesá aj s nápravou. Na druhý deň Som sa pustil do pedálov na spojku a brzdy. Na to som použil pedály zo Škodovky 100.Po drobných úpravách som tam navaril držiaky. Mohol som ich dať aj trochu vyššie, ale teraz je to fuk. Plynový pedál som objavil len náhodou a slúži dobre. Na tretí deň som Dal zadné kolesá a začal s pripevňovaním motora, ale bol som dosť unavený, tak som nedokončil. Na štvrtý deň som dokončil držiaky na motor a namontoval ho tam. To mi zabralo skoro celý deň, lebo samému mi to išlo ťažšie. V piaty deň som ešte namontoval nádrž, dal hadičku, reťaz, lanko na spojku a hor sa na cestu vyskúšať to. Pocit to bol neopísateľný, keď som prefrčal popred dom a cez dedinu. Ale rýchlo som sa vrátil, lebo mi ešte trebalo vyriešiť napínanie reťaze, ktorá stále padala a zapojiť brzdy. Kým to všetko fungovalo ako som chcel, prešli dva týždne. V lete som prerobil prednú nápravu a riadenie a natrel celú káru na čierno.

Zopár postrehov:

1.Je dobré mať niekoho, kto vám s tým pomôže. Hlavne, keď treba niečo pridržať.

2.Vždy platí DVA krát meraj a RAZ rež. Ja som sa celkom tak toho nedržal a výsledok nebol vždy najlepší.

3.Najprv si treba premyslieť, ako bude motokára vyzerať a toho sa aspoň približne držať. Do úvahy treba brať aj vašu výšku a váhu. Ja vážim skoro metrák a mám 185cm.Preto ta kára vyzerá skôr jak pojazdná obývačka alebo traktor.

Ak ste sa rozhodli postaviť si svoju vlastnú motokáru, tak vám prajem veľa šťastia a o výsledku dajte vedieť! Ak máte nejaké otázky, spýtajte sa cez ICQ alebo píšnite na mail alebo do návštevnej knihy.

 

UPDATE 10.9.2007:Motokára musela byť rozobraná z dôvodu prikúpenia druhého Mustanga a nemal som dosť miesta plus som mal dlhodobé problémy s motorom.Rám a všetky súčiastky odložené na neurčito.Keď nebudem mať čo robiť,tak ju znova poskladám a vylepším.













  -WebMaster Created by http://web.elnet.sk