![]() |
![]() |
|
-O mne -Motor -Úpravy -Návod na obsluhu -Schéma zapojenia -Katalóg Náhradných dielov Mustang -Katalóg Náhradných dielov Pionýr -Motokára -Galérie -Články -Návštevná Kniha -Ankety -Odkazy -Kontakt |
Nastavenie odtrhu a predstihu Nastavenie odtrhu Vymontujeme sviečku a strčíme tam šraubovák. Otáčaním kľukovky smerom do prava nájdeme hornú úvrať. To je, keď už je piest vysunutý najďalej dopredu. Tu nastavíme vzdialenosť medzi kontaktmi na 0,45mm.Dobré je použiť pliešok alebo mierku. Povolíme šrubku, čo drží kontakt na statore vložením plieška alebo mierky odtrh nastavíme. Musia sa medzi kontaktmi zľahka pohybovať. Nastavenie predstihu Keď už máme nastavený odtrh, tak snímeme hlavu valca(pri použití
posuvného meradla),pretože sa potom lepšie meria vzdialenosť piestu. Ale
pozor, aby sa vám neposunul celý valec! Na meradle nastavíme veľkosť 1,7
mm. To je ideálny predstih. Podľa neho potom vrátime piest a medzi kontakty
prerušovača vsunieme cigaretový papierik(majú ich v každej trafike),ktorý
má medzi kontaktmi, tak ako pri odtrhu, zľahka pohybovať. Keď sa pohybuje
sťažka, povolíme príchytky magneta a pootočíme ním doľava, ak sa pohybuje
veľmi ľahko, doprava. Potom príchytky dotiahneme a ešte raz všetko
skontrolujeme. Na meranie vzdialenosti piestu, je lepšie použiť špeciálnu
mierku alebo tyčinku. No ja to robím buď takto, alebo iba odhadom. Nastavím
odtrh a potom piest trocha vrátim späť. Nastavím stator a je to. Ale to je
len keď sa mi nechce dávať dole hlavu alebo núdzovo. ![]() |
| -WebMaster | Created by http://web.elnet.sk |